Leistung
Beim Sandstrahlen wird die Oberfläche mit Strahlmittel unter Druck bearbeitet. Alte Beschichtungen, Rost und hartnäckige Anhaftungen werden dabei rückstandsfrei entfernt — zurück bleibt blankes, aufgerautes Material.
Genau diese aufgeraute Oberfläche ist die Voraussetzung dafür, dass eine Beschichtung später dauerhaft haftet. Deshalb ist Sandstrahlen bei uns fester Bestandteil des Pulverbeschichtungs-Ablaufs.
Du brauchst nur die Vorbehandlung, ohne anschließende Beschichtung? Sandstrahlen ist bei uns auch als eigenständige Leistung buchbar.
Wirkung
Unter Druck trifft das Strahlmittel auf die Oberfläche und löst alles ab, was nicht zum Grundmaterial gehört: alte Beschichtungen und Lackreste, Flugrost und Korrosion, eingebrannter Bremsstaub, Gussrückstände und festsitzende Verschmutzungen.
Zurück bleibt blankes Material mit einer gleichmäßig aufgerauten Struktur. Genau diese Struktur ist das eigentliche Ziel — nicht nur die Sauberkeit.
Haftung
Eine Beschichtung hält nicht deshalb, weil sie klebt, sondern weil sie sich mit der Oberflächenstruktur des Materials verzahnt. Auf einer glatten, glänzenden Fläche fehlt dieser Halt.
Deshalb ist die Reihenfolge entscheidend: Wird eine alte Felge einfach überbeschichtet, sieht das Ergebnis anfangs gut aus — löst sich aber später flächig ab, sobald Feuchtigkeit unter die Schicht kriecht. Genau daran erkennt man im Nachhinein, wo an der Vorbereitung gespart wurde.
Bei uns geht dem Strahlen ein chemisches Soft-Entlacken voraus. Der Chemieschritt löst die alte Beschichtung schonend, auch dort, wo das Strahlmittel schlecht hinkommt — in Vertiefungen, an Kanten und rund um Bohrungen. Erst danach wird gestrahlt und die Oberfläche für die neue Schicht vorbereitet.
Einzeln buchbar
Nicht jedes Teil soll anschließend beschichtet werden. Manchmal geht es einfach darum, ein Bauteil von Rost, Farbe oder Altlasten zu befreien — etwa bei einer Restaurierung, vor dem Schweißen oder wenn ein Teil zur weiteren Bearbeitung woanders hin soll.
In dem Fall strahlen wir das Teil und geben es blank zurück. Wichtig zu wissen: Frisch gestrahltes Metall ist ungeschützt und fängt je nach Material und Luftfeuchtigkeit relativ schnell wieder an zu rosten. Es sollte also zügig weiterverarbeitet werden.
Gestrahlt werden bei uns Autofelgen, Motorteile, Anbauteile und Metallteile aller Art.
FAQ
Ja, auch als eigenständige Leistung — ohne anschließende Beschichtung.
Felgen, Motorteile und weitere Metallteile.
Die aufgeraute, rückstandsfreie Oberfläche sorgt dafür, dass das Pulver optimal haftet und die Beschichtung dauerhaft hält.
Anfrage
Schreib uns kurz, um welches Teil es geht. Wir melden uns mit Einschätzung und Angebot zurück.